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JR東日本／北海道から東京へ魚介類を新幹線輸送 - ＬＮＥＷＳ
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JR北海道とJR東日本、連続7日間乗り放題「北海道＆東日本パス」発売 - トラベル Watch
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JR北海道が儲からないというのは奇妙ですよね?高規格な路線や高性能の車両で荒稼ぎ...
JR北海道が儲からないというのは奇妙ですよね?高規格な路線や高性能の車両で荒稼ぎしているイメージだったので。札幌～旭川や札幌～小樽は高速バスとの競合が激しそうです。冬はJRが強そうですが。 札幌～釧路や札幌～函館はJRの圧勝だと思います。北海道高速鉄道開発の株主には釧路市も入っています。札幌～帯広は互角でしょう。札幌～網走においてはJRが劣勢だと思います。新型車両の導入は後回しになっていますよね。特快「きたみ」は走っていますが。高速バスから客を奪っている印象だったのに、経営が悪化しているというのは奇妙に思いました。(続きを読む)
JR北海道とJR四国の違いは何ですか?どちらとも国鉄が分割民営化後の問題児だと思い...
JR北海道とJR四国の違いは何ですか?どちらとも国鉄が分割民営化後の問題児だと思います。上場ができず、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が株を持っている特殊法人です。 JR北海道は路線の廃止をバンバンやっています。民営化前は網の目のような路線網がありましたよね。稚内に行くのにも2本ありましたし。今はスカスカです。その上、留萌本線の留萌から先が廃止され、石勝線の夕張支線と札沼線の北海道医療大学から先が廃止されようとしています。JR四国は民営化してもほとんど廃止されていませんよね。鍛冶屋原線が廃止されたくらいでしょうか。宇高航路は瀬戸大橋が開業されたからで、赤字が理由ではないですよね。後は、第三セクターの土佐くろしお鉄道に転換されたくらいでしょうか。JR四国の問題児中の問題児である予土線くらいは廃止されても良さそうですが。JR北海道なら廃止にしていると思います。JR東日本やJR西日本も同様でしょう。岩泉線や三江線を廃止にした前科がありますから。予土線には観光列車を走らせたり、去年7月に豪雨災害があっても復活させたり。予土線が存在するため注目されない問題児である牟岐線にはなんとパターンダイヤが導入されます。徳島～阿南は毎時2本です。同じ地方の人からすれば、徳島は大都会だと勘違いしてしまうでしょう。JR四国の気概には関心させられます。(続きを読む)
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JR北海道とJR東日本、連続7日間乗り放題「北海道＆東日本パス」発売 - トラベル Watch
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| 6L ずわいがに カニ爪 1kgかに/蟹/ずわい/ズワイ/ポーション/かにしゃぶ/カニ鍋/焼きガニ/カニステーキ/グルメ/取り寄せ/ギフト/お歳暮/年越し/プレゼント/ギフト/お中元/#8 | |
 | 商品価格：6,780円 レビュー平均：4.37 |
| 北海道産 特選 醤油いくら 200g (1ビン)いくら/イクラ/魚卵/鮭/サケ/醤油/北海道/物産展/根室/海鮮/海鮮丼/カニ/かに/蟹/丼/イクラ丼/ご飯のお供/お中元/お歳暮/#8 | |
 | 商品価格：3,100円 レビュー平均：4.56 |
JR北海道が儲からないというのは奇妙ですよね?高規格な路線や高性能の車両で荒稼ぎ...
JR北海道が儲からないというのは奇妙ですよね?高規格な路線や高性能の車両で荒稼ぎしているイメージだったので。札幌～旭川や札幌～小樽は高速バスとの競合が激しそうです。冬はJRが強そうですが。 札幌～釧路や札幌～函館はJRの圧勝だと思います。北海道高速鉄道開発の株主には釧路市も入っています。札幌～帯広は互角でしょう。札幌～網走においてはJRが劣勢だと思います。新型車両の導入は後回しになっていますよね。特快「きたみ」は走っていますが。高速バスから客を奪っている印象だったのに、経営が悪化しているというのは奇妙に思いました。(続きを読む)
JR北海道とJR四国の違いは何ですか?どちらとも国鉄が分割民営化後の問題児だと思い...
JR北海道とJR四国の違いは何ですか?どちらとも国鉄が分割民営化後の問題児だと思います。上場ができず、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構が株を持っている特殊法人です。 JR北海道は路線の廃止をバンバンやっています。民営化前は網の目のような路線網がありましたよね。稚内に行くのにも2本ありましたし。今はスカスカです。その上、留萌本線の留萌から先が廃止され、石勝線の夕張支線と札沼線の北海道医療大学から先が廃止されようとしています。JR四国は民営化してもほとんど廃止されていませんよね。鍛冶屋原線が廃止されたくらいでしょうか。宇高航路は瀬戸大橋が開業されたからで、赤字が理由ではないですよね。後は、第三セクターの土佐くろしお鉄道に転換されたくらいでしょうか。JR四国の問題児中の問題児である予土線くらいは廃止されても良さそうですが。JR北海道なら廃止にしていると思います。JR東日本やJR西日本も同様でしょう。岩泉線や三江線を廃止にした前科がありますから。予土線には観光列車を走らせたり、去年7月に豪雨災害があっても復活させたり。予土線が存在するため注目されない問題児である牟岐線にはなんとパターンダイヤが導入されます。徳島～阿南は毎時2本です。同じ地方の人からすれば、徳島は大都会だと勘違いしてしまうでしょう。JR四国の気概には関心させられます。(続きを読む)
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